Byt kamrem i tid – undvik kostsamma motorskador
Kamremmen är en avgörande del i bilens motor, och att byta den enligt serviceplan är en investering i bilens livslängd. Om remmen går sönder kan det leda till allvarliga skador som blir betydligt dyrare att reparera än själva bytet.
När är det dags att byta kamremmen?
Biltillverkaren anger alltid serviceintervallen för kamremsbyte i instruktionsboken. Ibland kan dock remmen slitas snabbare. Upptäcker du minsta tecken på problem – som ovanliga ljud, lukt, läckage eller fel i motorns funktion – bör du låta en verkstad kontrollera den direkt.
Vad händer om kamremmen går av?
Om kamremmen havererar kan ventilerna i topplocket slå i kolvarna, vilket ofta leder till omfattande motorslitage och i värsta fall ett motorhaveri.
Kamkedjan kräver också kontroll
En kamkedja håller längre än en kamrem, men är inte underhållsfri. Märker du rassel eller andra missljud bör du låta en verkstad undersöka även denna.
Efter hur många mil ska kamremmen bytas?
Vi följer alltid biltillverkarens rekommendationer. Det viktigaste är att inte vänta för länge – ett kamremsbyte kostar betydligt mindre än en motorrenovering.
Vissa bilmodeller har dessutom särskilda kamremmar som är integrerade i motorn. Dessa är extra viktiga att byta inom det kritiska serviceintervallet.
